我國推行墻材革新和建筑節能已有十多年了，近年來(lái)正在取得實(shí)質(zhì)性進(jìn)展。隨著(zhù)在住宅建設中由禁止使用實(shí)心粘土磚向限制和禁用粘土多孔磚、空心磚等其他粘土制品拓展工作力度的不斷加大，這種迄今為止能夠同時(shí)滿(mǎn)足墻材革新和節能50%要求的材料墻體，越來(lái)越受到建筑業(yè)的歡迎和人們的廣泛關(guān)注。是一種以鈣質(zhì)材料和硅質(zhì)材料按比例配合，經(jīng)攪拌成型并由化學(xué)反應方式獲得微氣孔結構，在溫度、濕度下水熱合成的多孔混凝土，它是一種性能優(yōu)良的新型輕質(zhì)建筑材料，已成為品種繁多的混凝土大家族中的重要一員。

加氣混凝土砌塊的配比怎么樣才好呢？這個(gè)配方可以代替的材料太多了，所以沒(méi)有較好的配比，只有適合的泡沫混凝土砌塊配比。就像提到的粉煤灰，它還可以替換成煤矸石、砂石灰、河沙，這些材料都要看材質(zhì)里面的硅含量，需要去專(zhuān)業(yè)機構檢測一下，各項元素的含量。隨著(zhù)新型墻體材料被人們廣泛的認可后，現在很多建筑行業(yè)都選擇使用加氣混凝土砌塊來(lái)建造房屋，這正是由于輕質(zhì)多孔、保溫隔熱、防火性能良好、可釘、可鋸、可刨和具有部分抗震能力等特點(diǎn)。

首先一點(diǎn)就是于產(chǎn)品上面，都是會(huì )有什么樣的生產(chǎn)的資料，好的產(chǎn)品，資料上面，會(huì )有自己的提高，所以自然在耐壓上面，也是會(huì )有很大的提高的所以有只有達到這一點(diǎn)，才會(huì )真正會(huì )讓用戶(hù)在自己的使用中，會(huì )有很大的滿(mǎn)意，這是提高涪陵蒸壓混凝土普通砌塊質(zhì)量的前提。除了上面的表示之外，再有一點(diǎn)就是有什么樣的一個(gè)生產(chǎn)工藝上面的工藝性，現在涪陵專(zhuān)業(yè)蒸壓混凝土普通砌塊有些就沒(méi)有很好的工藝性，所以自然就會(huì )在產(chǎn)品上面，沒(méi)有真正的使用耐壓性，所以在這一點(diǎn)上面，也是需要來(lái)進(jìn)行提高的但是這也是需要讓廠(chǎng)家達到自己的應有的實(shí)力的

在行業(yè)內，的保溫隔熱性是被熟知的。和其它普通磚相比，加氣磚砌塊的導熱系數小，用作外墻時(shí)無(wú)需輔助保溫材料。試驗結果顯示200mm的加氣磚保溫隔熱性能相當于490mm的普通實(shí)心黏土磚的保溫隔熱性能。在川東北片區使用200mm至250mm的砌塊就能滿(mǎn)足墻體材料規范中要求的夏熱冬冷地區節能百分之六十五的要求。建筑能耗大幅度降低，保溫隔熱性能顯著(zhù)?？梢愿鶕牧项?lèi)別、品質(zhì)、設備的工藝特征等，采用不同的工藝進(jìn)行生產(chǎn)。

加氣混凝土砌塊的主要原材料為石灰和砂/粉煤灰，前兩者國內不缺，在沒(méi)有砂的地方可用機制砂代替；后者是工業(yè)廢料，本是變廢為寶的對象。與普通混凝土相比，生產(chǎn)加氣混凝土，可以減少3/4的資源。加氣混凝土砌塊產(chǎn)品用于外墻，熱阻及隔熱性能均高于其他不同材料組合的復合墻體。墻體的重量和厚度卻比其他墻體低。加氣混凝土成品密度小，載重量的汽車(chē)可以運輸更大體積的產(chǎn)品，減少了運輸次數，節約燃油，也緩和了城市的交通堵塞。