在行業(yè)內，的保溫隔熱性是被熟知的。和其它普通磚相比，加氣磚砌塊的導熱系數小，用作外墻時(shí)無(wú)需輔助保溫材料。試驗結果顯示200mm的加氣磚保溫隔熱性能相當于490mm的普通實(shí)心黏土磚的保溫隔熱性能。在川東北片區使用200mm至250mm的砌塊就能滿(mǎn)足墻體材料規范中要求的夏熱冬冷地區節能百分之六十五的要求。建筑能耗大幅度降低，保溫隔熱性能顯著(zhù)?？梢愿鶕牧项?lèi)別、品質(zhì)、設備的工藝特征等，采用不同的工藝進(jìn)行生產(chǎn)。

的切割方式有：1、坯體與底板分離后再以鋼絲切割，這是所有切割機中運用較多的切割方式，雖然坯體與底板分離方式很多，但都有一個(gè)共同的優(yōu)點(diǎn)，就是能進(jìn)行大體積坯體的切割。底板由若干塊小塊組成，逐塊分離以便鋼絲通過(guò)而完成切割。2、預鋪鋼絲切割，預鋪鋼絲切割是預先按要求將切割鋼絲鋪設在底板或設備切割臺上，待坯體形成后或移到切割臺上，將鋼絲從下向上拉出而完成切割。3.鋼絲壓入切割壓入式切割是將鋼絲自上而下壓入坯體達到分割坯體的目的，這是實(shí)現切割的簡(jiǎn)單的方式。

我國推行墻材革新和建筑節能已有十多年了，近年來(lái)正在取得實(shí)質(zhì)性進(jìn)展。隨著(zhù)在住宅建設中由禁止使用實(shí)心粘土磚向限制和禁用粘土多孔磚、空心磚等其他粘土制品拓展工作力度的不斷加大，優(yōu)質(zhì)加氣磚砌塊這種迄今為止能夠同時(shí)滿(mǎn)足墻材革新和節能50%要求的材料墻體，越來(lái)越受到建筑業(yè)的歡迎和人們的廣泛關(guān)注。江津加氣磚砌塊是一種以鈣質(zhì)材料和硅質(zhì)材料按比例配合，經(jīng)攪拌成型并由化學(xué)反應方式獲得微氣孔結構，在溫度、濕度下水熱合成的多孔混凝土，它是一種性能優(yōu)良的新型輕質(zhì)建筑材料，已成為品種繁多的混凝土大家族中的重要一員。

做好設計優(yōu)化。為減少溫差產(chǎn)生的溫度應力對上部墻體的不利影響，建議在建筑物兩端開(kāi)間的窗臺處沿內外墻及山墻設置鋼筋砼墻帶或鋼筋墻帶?？刂祈攲訅w裂縫的關(guān)鍵是降低屋面與墻體之間的溫度差。因此須同時(shí)采用保溫層和隔熱層，在檐口處的保溫層厚度須滿(mǎn)足允許溫差的要求。同時(shí)，隔熱層應滿(mǎn)鋪，不得在檐口處出現空檔。在屋蓋適當部位應設置分隔縫。在各層窗臺處均設置鋼筋混凝土窗臺梁，以減少由于壓力差引起的裂縫。同時(shí)提高底層窗臺下砌筑砂漿的強度等級。若在不均勻地基的情況下，增加地圈梁的剛度，并在底層窗臺墻體的二與第四皮灰縫中各設置Φ4鋼筋點(diǎn)焊網(wǎng)片，用以控制豎向裂縫的產(chǎn)生。

加氣混凝土砌塊的主要原材料為石灰和砂/粉煤灰，前兩者國內不缺，在沒(méi)有砂的地方可用機制砂代替；后者是工業(yè)廢料，本是變廢為寶的對象。與普通混凝土相比，生產(chǎn)加氣混凝土，可以減少3/4的資源。加氣混凝土砌塊產(chǎn)品用于外墻，熱阻及隔熱性能均高于其他不同材料組合的復合墻體。墻體的重量和厚度卻比其他墻體低。加氣混凝土成品密度小，載重量的汽車(chē)可以運輸更大體積的產(chǎn)品，減少了運輸次數，節約燃油，也緩和了城市的交通堵塞。